Nézetváltó: térkép / blog

Ma hajnalban újra volt egy megvilágosult pillanatom a hajóm egyik lehetséges strukturális elrendezésével kapcsolatban felmerült technikai kérdésben :)
 
Most így a tavasz közeledtével az tűnik valószínübbnek hogy a kabint végül a "main hull"-ra (waka), magára a hajó törzsére szerelem fel.
 
Összeraktam egy kis bemutató VR túrát. A város központjából kiindulva át a műhelyembe, bemutatva a Transcendent Voyager kabinját is. Ez a kis túra 4 sceenből áll, az az 4 helyszínt látogathattok meg és nézhettek ott körbe 360º-ban a gömb panoráma fotókon.
 
Reggel közvetlenül ébredés után (vagy még inkább előtte :D ) éreztem hogy kaptam egy ihletett pillanatot. Valami bevillant. Egy halvány kis szikra megragadta a figyelmem csak hogy újra gondolkodásra késztessen a hajó kabinjának elhelyezésével kapcsolatban.
 
Kellemes tavaszi idő van, így elővettem a könnyű kis 5L-es felpumpálható permetezőm, ami még nem volt használva. 
 
A Transcendent Voyager építése célegyenesbe érkezett, így felmerült a kérdés, hogy ahhoz hogy nyár elején vízre tehessem a hajóm, szükségem lehet e külső támogatók bevonására valamilyen formában, esetleg elkötelezettségek nélkül is meg tudom oldani hogy kihajózhassak vele? 
 
Közeledik a tavasz így eljött az ideje hogy összefoglaljam többek között a hajóm vízre tételével kapcsolatos gondolataimat :)
 
Tegnap "digitális hajóépítő napot" tartottam :)
 
Beköltöztem a hajókabinba ma délutánra, így könnyebben átláthatom a még kidolgozásra és megvalósításra váró részleteket.    A következő kérdések várnak még megoldásra a tél folyamán: 
 
Az elmúlt napokban készítettem egy részletesebb kiértékelést a Transcendent Voyager jelenlegi készültségi állapotáról.

A célnak azt vettem alapul, hogy a kis hajóm, a Transcendent Voyager májusban már lakható állapotba kerüljön és alkalmas legyen bármelyik tenger vagy óceán part menti vizein biztonságosan haladni.
Összeírtam mi van kész a hajómon és mi lenne még, az a továbbiakban beinvesztálandó minimum pénz, felszerelés illetve munka amivel ez a cél megvalósulhat.
 
Most a main hull (waka) orr és a far moduljának kialakítása folyik 2mm-es saválló lemezből. A far modul a képen látható orr modulhoz hasonló de a kormányszerkezet tengelytartó perselye (20mm-es saválló cső 2mm-es falvastagsággal) is bele lesz építve zsanérszerű kialakítással... 
A jó hír hogy most már lassan kezd hajó formát ölteni az a sok anyag és befektetett munka 
 
First attempts, how to use my finger as pen on my tablet.
Első próbálkozások, hogyan tudom használni az ujjamat ceruzaként a tabletemen.
 

Méder Áron

Az előbb volt szerencsém chatelni Méder Áronnal. Néhány éve folyamatosan nyomon követtem a földkerülő útját a kis 6m-es hajójával, a Carinával. Tetszett az az életérzés ami akkor sugárzott az írásaiból, a szabadságnak az a fajta mélyebb megélése amiről sokan csak álmodoznak de valójában a többség el sem hiszi hogy lehetséges... 
 
Új bútor a hálószobában ;)
New furniture in the bedroom!

Hazahoztuk a készülő hajóm (Transcendent Voyager) "main hull"-ját  ami 7,5m hosszú.
Igaz kicsit át kellett alakítani a hálószobámat, ki is lóg az előszobába de sikerült megoldani ;)
Így legalább nem kell messzire menni ha dolgozni szeretnék rajta. Már maga a jelenléte is inspirálóan hat! 
 
Eltelt néhány hónap az utolsó hajóépítéssel kapcsolatos írásom publikálása óta. A legfontosabb történés ez alatt az idő alatt az volt, hogy a nyár elején végre sikerült belekezdenem Transcendens Voyager "main hull"-jának az építésébe.
Most az ez alatt az időszak alatt történt fejleményekről illetve az építés folyamatáról, jelenlegi állásáról írok és posztolok fotókat.
 
2:00 Dunaújváros  1580fkm (46.58581 18.56889)   A fényszennyezés és a köd az éjszaka ellenére feketeség helyett egy mély szürkeségbe borítja a Dunát. Feltöltöttem a tegnapi hajónaplót (link) . Fotók szerintem csak vasárnap kerülnek fel, a videókkal meg a jövö héten elszórakozom :)
 
Expedíció rövid leírása: A Latorca (B31 -es vitorlás) telelőhelyre szállítása.
 

2015

A 2015-ös év mindenképpen fontos, mélyreható változásokat fog hozni sokunk életében.