Hajónapló 2014 november 5 - 6.

2014 november 5.

Délután 13:20-kor szerencsésen megérkeztünk Gerjenbe majd elvégeztük a hajó szemléjét és a felkészítését az útra. Többek között bár az akkumulátor töltöttségi szint rendben volt de teljesen feltöltöttük. A motorban az olajszintet is rendben találtuk majd megtankoltuk a hajót a másnap hajnali indulásra. A hidak miatt az utat végig motorral, leengedett árbóccal fogjuk megtenni. 
 
A mobil internet nem működik valami miatt, később utánanézünk...
 

2014 november 6.

6:15  Gerjen 1516fkm (46.499, 18.908)
 
Tegnap este korán lefeküdtünk így én hajnal 4-kor keltem. Kimentem a fedélzetre ahol az évszakhoz képest kellemes meleg fogadott, 15C körüli hőmérséklettel. Mivel a kapitány még aludt így sétáltam egyet a stégen majd jógáztam és meditáltam. A kapitány 5:30-kor kelt, az elektromos rendszert leválasztottam a hálózatról és indítottuk a motort. 
 
Az idő kellemesen langyos az évszakhoz képes, úgy 15C körüli lehet a hőmérséklet.
 
10:54  1546 fkm
 
A Latorca B31-es vitorlás kabinjából jelentkezem, Zsolti a kormánynál.
 
Útközben fotóztam és csináltam néhány shotot, többek között Paksnál az atomreaktor csatornájának torkolatánál.
 
10 órára az idő lehűlt néhány fokot és beborult. 
10:20-kor szemerkélni kezdett az eső majd elállt de a felhős nyirkos idő megmaradt. 
 
A hajónapló offline készül mert bár többször is ellenőriztük eddig az út során de a mobilnet nem igazán volt használható.
 
Bejegyzés vége
 
13:28 1561fkm
 
Most hagytuk el a Dunaföldvári hidat. Még a híd előtt töltöttünk a tankba kb. 18l gázolajat. Lejöttem a hajókabinba, gondoltam megnézem hogy Dunaföldváron működik e a mobilnet de sajnos továbbra sem üzemel pedig a településen belül haladunk.
 
Fél órája kitisztult az idő és a hőmérséklet is újra 15C felett van.
 
Bejegyzés vége
 
17:40 Dunaújváros  1580fkm (46.58581 18.56889) 
Dunaújvárosnál horgonyt vetettünk. 
Kb fél órája (már egy ideje sötétben jöttünk) volt egy próbálkozásunk hogy bejussunk egy a Dunából nyíló kavicsbányába ahol uszályt is láttam. Lassan, mondhatni lépésben közelítettünk felé mivel a hajónk merülése minimum 1,6m. Sajnos a vízmélység hirtelen lecsökkent a bejáratnak azon a szakaszán ahol megpróbáltunk bejutni "állóvizes" éjszakai horgonyzás céljából így némi fennakadás után kénytelenek voltunk továbbmenni és kicsivel feljebb, a szemben lévő partnál horgonyt dobni. Valószínűleg volt nagyobb vízmélységű átjáró is a bejáratnál és bár van a hajón mélységmérő de az csak az alattunk lévő vízmélységet érzékeli így nem volt értelme kísérletezni mert kockázatos lett volna. 
 
Zsolti csatlakoztatta a gépéhez a mobil sticket és működik. Megosztotta a netet wifin keresztül de sajnos egyedül a skype-n tudom (tudnám) használni de se pop3, se webmail, se semmi más, szóval gyakorlatilag semmi netem így offline írok tovább de még próbálkozunk….
 
 
19:20 van internet....  
 
kormanyos
zsoltkapitany
DSC02248
DSC02253
DSC02255
DSC02256
DSC02261
DSC02262
DSC02266
DSC02268
DSC02270
DSC02273
DSC02275
DSC02276
DSC02277
DSC02279
DSC02280
DSC02281
DSC02283
DSC02285
DSC02287
DSC02288
DSC02289
DSC02292
DSC02293
DSC02294
DSC02296
DSC02297
DSC02300
DSC02301
DSC02304
DSC02305
DSC02306
DSC02307
DSC02311
DSC02312
DSC02313
DSC02318
DSC02320
DSC02323
DSC02324
DSC02325
DSC02326
DSC02330
DSC02331
DSC02334
DSC02338
DSC02339
DSC02340
DSC02341
DSC02343
DSC02346
DSC02347
DSC02348
DSC02349
DSC02350
DSC02351
DSC02352
DSC02353
DSC02355
DSC02357
DSC02358
DSC02360
DSC02361
DSC02362
DSC02363
DSC02366
DSC02368
DSC02369
DSC02370
DSC02372
DSC02376
DSC02379
hajonaplo1